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本報鄭州6月21日電（肖培清 王瑋 趙依婷 張遷）6月20日，鄭州航空港站正式開通運營、開門迎賓。這是繼鄭州站、鄭州東站之后，鄭州又一座大型高鐵樞紐車站投用。
鄭州航空港站位于鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，是河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)和中原城市群城際鐵路網(wǎng)的重要樞紐站，鄭渝高鐵、鄭阜高鐵及鄭機城際鐵路在此交會。車站建筑總規(guī)模50萬平方米，設16個站臺、32條線路，站房風格融入了國寶青銅器蓮鶴方壺元素，外觀整體造型呈現(xiàn)了“鶴舞九州”的設計理念。
開通當日，鄭州地區(qū)最高氣溫達到40℃，鄭州航空港站的候車大廳里卻清涼無比。該站創(chuàng)新建設工藝和施工技術(shù)，在候車大廳屋頂設置縱向帶狀大深度天窗，在保證光照亮度的同時減少陽光直射時間，降低大廳熱輻射；采用恒溫系統(tǒng)和區(qū)域溫控系統(tǒng)，提升旅客候乘舒適度；創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)，實現(xiàn)了車站站房綠色、低碳運維，在全國首批取得了三星綠色建筑設計標識。
車站開通運營后，鐵路部門共安排121列旅客列車在該站辦理客運業(yè)務。鄭州航空港站以提升旅客出行體驗為出發(fā)點，優(yōu)化設置人行流線，在傳統(tǒng)“上進下出”高鐵進站模式基礎上，增設“下進下出”方式，進站點均采用“腰部進站+端部進站”模式，進一步縮短旅客進站時間。鄭州航空港站在站房四角分別設置了空鐵換乘中心、高鐵物流中心、長途客運中心及旅游集散中心，為旅客提供高鐵、城際、航空、地鐵、汽運等多種交通運輸方式換乘服務。
隨著河南“米”字形高速鐵路網(wǎng)逐步建成，乘坐高鐵列車成為中原地區(qū)旅客主流出行方式。鄭州東站單日發(fā)送旅客人數(shù)從建站初期的3000人次不斷攀升，最高紀錄達到20.6萬人次。鄭州航空港站的建成投用，與鄭州站、鄭州東站形成“鐵三角”高鐵樞紐格局，進一步方便人民群眾出行。
開通運營前，鐵路部門精心組織相關(guān)單位，嚴格各項規(guī)定和標準，對鄭州航空港站各專業(yè)設備進行了檢測驗收、安全評估和綜合優(yōu)化調(diào)整，對車站職工開展了崗前業(yè)務、服務禮儀培訓和應急演練，保障了車站開通運營需要。
鄭州航空港站的開通運營，對于進一步提升鄭州鐵路客運樞紐功能、方便人民群眾出行、推動鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)和中原城市群建設，具有重要意義。
