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本報(bào)杭州3月22日電 （孫業(yè)國(guó) 馮文成）3月17日，隨著西北辦公樓最后一立方米混凝土澆筑完成，由中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司建設(shè)的全國(guó)首個(gè)新建高鐵站TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目——杭州西站雨棚上蓋綜合開發(fā)項(xiàng)目封頂，為其在杭州亞運(yùn)會(huì)前竣工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
該項(xiàng)目作為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與浙江省政府合作開發(fā)的標(biāo)桿項(xiàng)目，充分踐行站城融合理念，平面位置分布在杭州西站高架候車大廳東西兩側(cè)，垂直位置位于24.1米雨棚層上方，規(guī)劃總建筑面積約5萬(wàn)平方米的酒店、商業(yè)、辦公等業(yè)態(tài)，與杭州西站站房、立體交通系統(tǒng)“全域互聯(lián)、無(wú)縫接駁”。項(xiàng)目開工建設(shè)以來(lái)，上海局集團(tuán)公司克服新冠肺炎疫情、雨雪天氣等不利影響，牢固樹立“開工就是決戰(zhàn)”的意識(shí)，做到節(jié)假日不停工；針對(duì)建筑結(jié)構(gòu)體系、功能布局比較特殊的情況，積極探索新技術(shù)、新工藝，采取承重鋼柱加焊鋼牛腿銜接貝雷架承載模板支撐體系、取消超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)后澆帶等方法，破解了超限結(jié)構(gòu)施工、蓋上蓋下建設(shè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、混凝土裂縫等難題。
據(jù)悉，該項(xiàng)目建成投用后，將通過(guò)杭州西站雨棚上蓋的“云谷”“云路”與“云廳”聯(lián)通系統(tǒng)，直達(dá)站內(nèi)商服空間、城際鐵路聯(lián)通空間以及軌道交通接駁空間，構(gòu)建5分鐘步行生活圈、1小時(shí)城市交通圈，讓商務(wù)辦公生活更高效更便捷。
