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本報(bào)成都10月18日電 （胡志強(qiáng) 夏永靜）10月17日11時(shí)許，隨著22314次貨物列車從眉山站12道通過(guò)，標(biāo)志著新成昆鐵路眉山站擴(kuò)能改造工程順利完成，為新成昆鐵路進(jìn)一步提升集裝箱運(yùn)能、更好適應(yīng)現(xiàn)代化物流運(yùn)輸組織提供了條件。
新成昆鐵路起自成都南站，途經(jīng)四川省成都市、眉山市、樂(lè)山市、涼山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，終至昆明站，為國(guó)家I級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。眉山市是成都平原通聯(lián)川南、川西南、川西和云南的咽喉要地，與成都區(qū)域同城、產(chǎn)業(yè)同鏈、基礎(chǔ)同網(wǎng)，近年來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)較快，目前有通威太陽(yáng)能（眉山）有限公司、四川天華時(shí)代鋰能有限公司等企業(yè)，貨物運(yùn)量增長(zhǎng)潛力較大。
新成昆鐵路眉山站位于眉山市東坡區(qū)，車站改造前既有到發(fā)線6條（含正線2條）、貨物線7條及兩處貨場(chǎng)，既有車站線路規(guī)模、場(chǎng)地較小，已不能滿足集裝箱業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需要，需要增加到發(fā)線規(guī)模，調(diào)整兩處貨場(chǎng)功能，充分釋放貨場(chǎng)能力，從而適應(yīng)集裝箱運(yùn)量增加的需求。
此次眉山站擴(kuò)能改造工程新建1條貨運(yùn)線及集裝箱堆場(chǎng)，配置集裝箱門式起重機(jī)，新建到發(fā)線4條和貨運(yùn)綜合樓及配套附屬等工程，改善了車站集裝箱貨物作業(yè)條件，提升了集裝箱作業(yè)效率，為鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了有力支持。
新成昆鐵路眉山站2023年集裝箱到發(fā)總量220萬(wàn)噸，擴(kuò)能改造完成后，預(yù)計(jì)2025年集裝箱到發(fā)總量可達(dá)300萬(wàn)噸、到2030年可達(dá)375萬(wàn)噸。借此，新成昆鐵路將更好滿足當(dāng)?shù)厝找嬖鲩L(zhǎng)的運(yùn)輸需求，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
