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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報長治1月19日電 （記者 趙鈺佩 通訊員牛晶）1月15日，在中國鐵路鄭州局集團有限公司長治北站運轉(zhuǎn)車間的到發(fā)線上，一列列滿載水洗煤的列車在零下20攝氏度的嚴寒中整裝待發(fā)。針對管內(nèi)主要貨運站位于高寒山區(qū)的實際，鄭州局集團公司高度重視防凍車工作，加強“三凍”物資運輸組織，努力提升運輸效率，確保貨物到站不積壓、卸車平穩(wěn)有序。
入冬以來，受大范圍寒潮影響，南方地區(qū)用電量升勢迅猛，持續(xù)低溫天氣也給煤炭、石油、礦粉等易凍物資運輸帶來了嚴峻考驗。鄭州局集團公司調(diào)度部門加強對各貨運站裝卸車工作的指導(dǎo)，對容易凍結(jié)的煤、礦、油進行重點掌握、優(yōu)先放行，防止凍實難卸。各貨運站認真落實散堆裝貨物防凍車各項措施，密切關(guān)注天氣變化，做好應(yīng)急預(yù)案；對防凍液的配置使用嚴格把關(guān)，根據(jù)天氣預(yù)報、運輸過程中環(huán)境溫度和散堆裝貨物含水率情況，足量均勻噴灑防凍液；強化防凍液噴灑設(shè)備設(shè)施質(zhì)量檢查和日常維護工作，確保使用狀態(tài)良好。
長治北站加強運輸組織，強化卸車作業(yè)寫實，重點分析取送車、卸車和機具等方面存在的問題，有針對性地采取措施，縮短貨物運輸時間，降低凍車風(fēng)險。他們優(yōu)先組織發(fā)運大列、交口車，與裝車單位和企業(yè)建立聯(lián)絡(luò)網(wǎng)，通過線上會議的方式實時通報凍車情況，強化源頭治理，細化防凍液噴灑要求，制訂方案加快列車周轉(zhuǎn)速度；安排充足的人力、機具，做好應(yīng)急預(yù)案，強化冬季卸車工作，減少凍車現(xiàn)象出現(xiàn)。
2020年12月1日至2021年1月15日，該站發(fā)送煤炭959.29萬噸，同比增加15.78萬噸。
