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鐵路精準(zhǔn)發(fā)力 陜貨通江達(dá)海
更新時(shí)間: 2020/12/08         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)西安12月7日電 (記者周道剛 通訊員張紅武)千里浩吉,車輪滾滾。一列列滿載著陜西煤炭的鋼鐵巨龍沿浩吉鐵路南下,駛向鄂湘贛地區(qū)。今年以來,中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司持續(xù)增加鐵路運(yùn)輸有效供給,深入推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,積極開展貨運(yùn)增量行動,讓煤炭、石油、淀粉等貨物順暢出陜,為陜西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入源源不斷的“鐵”動力。

      西安局集團(tuán)公司深入貫徹落實(shí)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組部署要求,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,加大“公轉(zhuǎn)鐵”協(xié)調(diào)力度,發(fā)揮浩吉鐵路煤運(yùn)大通道作用,大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù),深化貨運(yùn)價(jià)格市場化改革,實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)發(fā)展質(zhì)量顯著提升。

      實(shí)施貨運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提高服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展效能。西安局集團(tuán)公司扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作、全面落實(shí)“六!比蝿(wù),圍繞“五個(gè)確保、五個(gè)見實(shí)效”目標(biāo)任務(wù),開發(fā)大宗循環(huán)直達(dá)、鐵海聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、國際聯(lián)運(yùn)等貨運(yùn)產(chǎn)品,優(yōu)化中歐班列、集裝箱班列等物流產(chǎn)品品牌,提升貨源承接、箱車保障、車站組織、班列開行、站點(diǎn)建設(shè)能力,構(gòu)建層次豐富、充分滿足社會物流需求的貨運(yùn)產(chǎn)品體系,實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。截至11月30日,該局集團(tuán)公司今年貨物發(fā)送量完成20189.9萬噸,同比增長20.9%;58次刷新單日裝車歷史紀(jì)錄,152天裝車上萬輛。

      統(tǒng)籌北煤南運(yùn),發(fā)揮浩吉鐵路通道作用。西安局集團(tuán)公司擔(dān)負(fù)著浩吉鐵路浩勒報(bào)吉南至鄧州西段的運(yùn)營管理任務(wù)。該線路區(qū)段跨越蒙、陜、晉、豫四省區(qū)。陜北榆林的海則灘物流中心被視為“旱碼頭”,設(shè)計(jì)年發(fā)運(yùn)能力1500萬噸以上。該局集團(tuán)公司向陜西省政府專題匯報(bào),建成從該物流中心至海則灘站的鐵路專用線,形成大規(guī)模的單體萬噸整列集裝站。他們組織橫山、靖邊、榆陽等地區(qū)的煤炭集結(jié)該站,每天開行1列至2列煤炭專列出陜南下。如今,產(chǎn)自蒙陜甘寧地區(qū)的煤炭通過浩吉鐵路運(yùn)輸一天就能抵達(dá)電廠,有效降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本。截至11月30日,浩吉鐵路今年發(fā)送貨物1805.7萬噸。

      發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,拓寬中歐班列輻射范圍。西安局集團(tuán)公司常態(tài)化開行國際班列,線路達(dá)15條,基本實(shí)現(xiàn)了歐洲及中亞地區(qū)主要貨源地全覆蓋。今年以來,該局集團(tuán)公司積極服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,加速推進(jìn)中歐班列集結(jié)中心項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)集裝箱中心站門吊設(shè)備自動化改造,擴(kuò)大堆存場地硬化面積,以強(qiáng)有力的保障能力推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。截至11月30日,西安始發(fā)終到中歐班列累計(jì)開行3089列,同比增長73.7%;運(yùn)送貨物264.3萬噸,同比增長45.1%。

      堅(jiān)持?jǐn)U能挖潛,持續(xù)促進(jìn)貨運(yùn)增量。西安局集團(tuán)公司大力暢通運(yùn)輸通道,新開14個(gè)敞頂箱辦理點(diǎn)、3個(gè)貨運(yùn)辦理站,新建14條專用線,引導(dǎo)、支持、鼓勵企業(yè)新建專用線和集疏運(yùn)配套項(xiàng)目,提升裝車能力;實(shí)施“散改集”運(yùn)輸,運(yùn)用35噸敞頂箱運(yùn)輸煤炭、焦炭、石料等貨物;深入開展“正職營銷、班子營銷、真誠營銷”活動,分層分片抓好11家客戶總部營銷,增加“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸市場份額;緊盯煤、焦、油等大宗物資,建立路企長效合作機(jī)制,實(shí)行C80型貨車和港口煤炭運(yùn)輸捆綁營銷,與41家煤炭企業(yè)簽訂中長協(xié)運(yùn)量,穩(wěn)定基礎(chǔ)貨源。今年前11個(gè)月,該局集團(tuán)公司完成貨運(yùn)收入352.8億元,同比增加73.2億元,貨運(yùn)收入占運(yùn)輸收入比例達(dá)82%,實(shí)現(xiàn)了以貨補(bǔ)客。

      提升服務(wù)品質(zhì),增強(qiáng)貨運(yùn)市場競爭力。西安局集團(tuán)公司組建全局集團(tuán)公司“貨運(yùn)制票中心”,對各站的貨運(yùn)制票業(yè)務(wù)實(shí)行集中作業(yè)和管理,將434個(gè)貨運(yùn)規(guī)章納入電子規(guī)章管理,全面提升辦公效率;對發(fā)往港口的煤炭、蘭炭、砂石骨料等企業(yè)的運(yùn)輸需求給予運(yùn)價(jià)下浮,對鐵路專用線維管費(fèi)實(shí)行增量降費(fèi),對裝車穩(wěn)定的39家客戶的部分收費(fèi)項(xiàng)目給予優(yōu)惠;以新筑鐵路物流基地為集散點(diǎn),與西安國際港務(wù)區(qū)密切聯(lián)系,對鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目運(yùn)價(jià)下浮25%。今年前11個(gè)月,該局集團(tuán)公司共審批執(zhí)行一口價(jià)項(xiàng)目64個(gè),降低企業(yè)物流成本近7.5億元,實(shí)現(xiàn)增運(yùn)2250萬噸。